塑膠跑道基礎層施工的監理

    對塑膠跑道基礎層的施工，應有國家認可的有黑色路面道路工程監理資質的專業監理單位擔任。

    監督施工隊嚴格按照設計圖紙施工，凡是施工中需要改變設計圖紙的，必須由業主監理和設計三方簽證，出具變更設計圖紙方可施工。
    二工程監理的測量控制

    根據規則要求，設計塑膠跑道有嚴格的縱向與橫向傾斜度規定，因此整個工程的標高體系較復雜。

    對此，應成立專業測量組，配備熟練的測量技術人員，并在場內設置水準控制網，以確保各基礎層結構面的標高控制在允許誤差范圍以內。

    三天然土基層的監理控制

    土基質量的好壞直接影響到上部結構的穩定，新建場地需要挖去植物層松土層或者對霜凍敏感層，

    但是，必須嚴格控制好開挖面的標高，防止超挖，嚴禁對土基進行擾動。

    在土基整平后應用壓路機進行碾壓，確保土基密實度達到設計要求。

    四穩定層的監理控制

    塑膠跑道的穩定基層，除需嚴格控制好平整度和標高外，對其密度及整體性亦有一定的要求，

    因此應遵循"寧高勿低，寧多勿補"的作業原則，并應及時用壓路機予以補救，確保其密實度達到設計要求。

    五瀝青混凝土層的監理控制

    瀝青層的施工質量，將直接關系到上層合成材料面層的鋪設，瀝青表面的標高和平整度必須達到設計要求，

    因此，對該工序的施工要求十分苛刻。除對現場施工工藝進行嚴格控制外，同時還要對瀝青層的人工攤鋪提出要求，以確保瀝青層一次達到平整堅實粗細均勻。

    尤其對部分人工合成材料面層厚度有加厚要求的競賽區域，在基礎層施工時應對預制成低降低標高的部位加強監督，確保達到面層厚度設計標準。